提起越野车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些车型，如果年纪稍大一些，最先想起的或许是霸道、陆地巡洋舰甚至三菱帕杰罗这样的经典神车，在很多人眼中，20年开不坏就是说的这几款车。在年轻人眼中，或许是方程豹豹5、等新时代的越野车，这些产品性能强、省油、智驾水平还很高。但是无论是前者还是后者，都有一个共同点，那就是价格太高。
那么，有没有一款车，既有不错的越野性能，又价格比较亲民呢？有，它就是奇瑞旗下的捷途。首先从价格上看，捷途旅行者在终端的售价为13.39万-23.39万，价格确实很低，那么这款车的产品素质怎么样呢？今天就和大家简单聊一下。
作为一台越野车，大家最关心的当然是越野性能，首先从动力上，24款和25款版本均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，传动系统有7挡湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。就动力而言，捷途旅行者的性能丝毫不输二三十万的同级别竞品，而且新车全系标配四驱系统，还有中央和后桥式差速锁，轻中度的越野还是能够拿捏。
实事求是的说，大部分越野爱好者基本上就是轻度的越野，捷途旅行者的性能足够了，而且其前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架，相对于主流的越野车而言具有不错的减震性，舒适性还是非常不错的，车内大量使用软性材质覆盖，座椅同样如此，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，还有座椅加热/通风、K歌系统、氛围灯、第一排隔音玻璃等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
空间也很宽敞，捷途旅行者的车身长宽高分别为4782mm、2036mm、1960mm，轴距长度为2800mm，标准中型SUV的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞的，就拿我来说，身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有两拳多的空间，后排座椅还支持向前放平，从而带来更为宽敞的储物空间。
外观和内饰的设计也走在了时代的前沿，先说前排座舱吧，看上去就像是一台都市SUV，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了15.6英寸，液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，搭配方向盘、电子挡杆，设计感还是比较不错。此外，新车的配置也很丰富，像是360度全景摄像、盲区监测、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等均有配备。
外观颜值上也展现出很吸睛的一面，一眼看去，满满的硬派气息扑面而来，而且细节上的处理也很精致，尾部也是侧开门式的设计，加上挂载式备胎，硬朗大气的设计开出去还是很有辨识度。
纵观整个国内汽车市场，捷途旅行者的核心竞争力还是比较不错的，而且无论是动力、配置还是空间、舒适性都值得考量，越野性能也很不错，加上相对亲民的价格，对于家用而言还是不错的选择，尤其是在对比大众的时候，很明显这款设计硬汉的国产SUV车型更值得选择。
提起越野车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些车型，如果年纪稍大一些，最先想起的或许是霸道、陆地巡洋舰甚至三菱帕杰罗这样的经典神车，在很多人眼中，20年开不坏就是说的这几款车。在年轻人眼中，或许是方程豹豹5、等新时代的越野车，这些产品性能强、省油、智驾水平还很高。但是无论是前者还是后者，都有一个共同点，那就是价格太高。
那么，有没有一款车，既有不错的越野性能，又价格比较亲民呢？有，它就是奇瑞旗下的捷途。首先从价格上看，捷途旅行者在终端的售价为13.39万-23.39万，价格确实很低，那么这款车的产品素质怎么样呢？今天就和大家简单聊一下。
作为一台越野车，大家最关心的当然是越野性能，首先从动力上，24款和25款版本均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，传动系统有7挡湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。就动力而言，捷途旅行者的性能丝毫不输二三十万的同级别竞品，而且新车全系标配四驱系统，还有中央和后桥式差速锁，轻中度的越野还是能够拿捏。
实事求是的说，大部分越野爱好者基本上就是轻度的越野，捷途旅行者的性能足够了，而且其前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架，相对于主流的越野车而言具有不错的减震性，舒适性还是非常不错的，车内大量使用软性材质覆盖，座椅同样如此，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，还有座椅加热/通风、K歌系统、氛围灯、第一排隔音玻璃等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
空间也很宽敞，捷途旅行者的车身长宽高分别为4782mm、2036mm、1960mm，轴距长度为2800mm，标准中型SUV的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞的，就拿我来说，身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有两拳多的空间，后排座椅还支持向前放平，从而带来更为宽敞的储物空间。
外观和内饰的设计也走在了时代的前沿，先说前排座舱吧，看上去就像是一台都市SUV，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了15.6英寸，液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，搭配方向盘、电子挡杆，设计感还是比较不错。此外，新车的配置也很丰富，像是360度全景摄像、盲区监测、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等均有配备。
外观颜值上也展现出很吸睛的一面，一眼看去，满满的硬派气息扑面而来，而且细节上的处理也很精致，尾部也是侧开门式的设计，加上挂载式备胎，硬朗大气的设计开出去还是很有辨识度。
纵观整个国内汽车市场，捷途旅行者的核心竞争力还是比较不错的，而且无论是动力、配置还是空间、舒适性都值得考量，越野性能也很不错，加上相对亲民的价格，对于家用而言还是不错的选择，尤其是在对比大众的时候，很明显这款设计硬汉的国产SUV车型更值得选择。