3月6日，上汽大通G50混动正式开启预售，官方预售价为15.28万元。购车权益方面，大定1000元享1万元购车抵扣券，置换补贴至高1万元，0首付5年低息。上汽大通G50混动定位于一款紧凑级MPV，与刚推出不久的G50燃油版车型在设计层面相似度较高，动力方面，新车将搭载插电式混动系统。
外形设计方面，上汽大通G50混动采用了上汽大通最新的家族式设计语言，车头的无边界格栅看上去科技感较强，前大灯为分体式设计，其中上方的日行灯与镀铬装饰条贯穿，下面的大灯组则与下格栅融为一体，下包围的造型则提升了不少运动感。
车身侧面有着一辆MPV车型的经典轮廓比例，不过后门并没有采用侧滑式的设计，依然为传统的车门样式，车尾部的变化不大，尾灯有着C字形的样式，中间的装饰面板还镶嵌了MAXUS的字样。车身尺寸方面，新车的长宽高参数分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距为2800mm。
内饰部分，上汽大通G50混动使用了大量软包材质进行覆盖，给人的感官体验还是不错的，新车将提供两幅式多功能方向盘，液晶仪表和中控大屏为连屏设计，还有着贯穿式的空调出风口，并保留了一些物理按键，整体上还是居家感和科技感并存。新车将采用2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅提供独立扶手，主驾还提供电动座椅。车辆第三排座椅靠背可以完全放平，从而为行李厢带来更强的装载能力。
动力方面，上汽大通G50混动搭载了由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW，匹配国轩高科的磷酸铁锂混动专用电池，0-100km/h加速7.9秒，纯电续航105公里，而CLTC工况综合续航里程可达1405公里。
文/Darko