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国产汽车冲击高端之路，注定荆棘丛生！
在中国汽车发展历史上，本应前景无限的品牌和产品，却屡屡遭受黑公关的恶意中伤，这次他们将手伸向了新生豪华品牌。
华为鸿蒙智行旗下首款定位百万级别的豪车尊界S800，遭遇了恶意抹黑。自外观被公开，到核心技术发布，针对这款产品的恶意评论越来越多。
这些恶性评论甚至高达数十万条，并且涉及恶意诋毁、造谣、挑拨车企对立。如此庞大的数量，是否会歪曲消费者对产品的理解？答案显而易见。
随着恶意抹黑事件愈演愈烈、网友质疑声逐渐萌发，鸿蒙智行果断采取法律武器捍卫合法权益。
3月2日，鸿蒙智行公开回应，已联合尊界法务充分调查取证，向公安机关及有关部门举报恶意抹黑行为人。同时，鸿蒙智行号召广大网友提供有关线索与证据。相关行为经司法机关认可后，鸿蒙智行将给予提供者10万至最高500万元人民币奖励。
“悬赏令”发布不足24小时，鸿蒙智行便收到了超过1万条私信留言。
网友纷纷表示支持此类反黑公关行动，“国产汽车冲击高端，这条路上注定充满荆棘！”“敌人越想做成的事，我们偏不让它如愿！支持打击黑公关！”。
广大网友对黑公关深恶痛绝背后，这一行为已经中伤过太多中国汽车品牌。
“黑公关”的伤害有多大？
在中国汽车发展历史上，如同尊界S800受到的伤害，已经上演数次，黑公关造成的危害已然引发行业高度重视。
2023年，中汽协联合14家车企发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”，其中便包含不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为。然而，这场声势浩大的行动仍未能扑灭汽车行业“黑公关”的势焰。
“接受媒体与消费者的批评与监督，但对黑公关行为绝不姑息、一查到底”这样的态度逐渐成为中国汽车行业的共识。
汽车并不是快消费品行业，一款汽车从产品规划、到研发、生产、推广上市，周期在3～5年不等。这背后，是数以万计汽车从业者的付出。
黑公关的恶意行为，看似只是让某家车企失去消费者信任，让某一款车型哑火。但实质上，黑公关破坏了汽车行业的运行规则，打破了公平竞争的市场环境，“糟蹋”了从业者的付出。
中国汽车产业，走在颠覆时代的节点
企业与消费者共同憎恶黑公关行为背后，中国汽车产业正处在抢夺豪华汽车新话语权的关键节点。
近两年，自主品牌不断向50万元、及以上的高端豪华市场发起冲击，并且已经获得阶段性成果。
2024年，鸿蒙智行旗下问界M9卖出15.8万辆，成交均价超55万元，替代外资豪华品牌，成为中国市场50万元级车型销量冠军。
碾压式的销量，证明了中国品牌进阶高端的实力，同时也向社会各界传递了一个重要信号：豪华汽车市场，即将迎来一场改天换地的颠覆。
传统燃油车时代，凭借发动机、变速箱等核心技术，外资品牌垄断了全球豪车市场。起步较晚的中国品牌，难以望其项背。
拥有技术霸权的同时，外资品牌还通过长年累月的用户心智浸染，抢夺了社会文化层面的豪华话语权。
但新能源汽车带来的时代变革，为中国品牌创造了弯道超车的机会。
新能源汽车不再使用发动机与变速箱，电动化及智能化技术，成为当下汽车行业的竞争核心。
新技术风潮下，汽车的制造理念、功能与体验都出现了全方位的升级。
在外资豪华品牌的发展历程中，“安全”是其强调的核心理念。他们的做法通常是“物理保护”，通过车身强度设计、用材用料、底盘操控等硬件素质的提升，来捍卫用车安全。
进入智能化时代后，“安全”已从“物理保护”升级为“魔法保护”。
以一个关键的安全场景为例。
车辆行驶在公路上，前方大货车急刹的同时，后方大货车无法避让即将追尾，车辆面临着前后大货车夹击挤压的巨大风险。
传统厂商的做法，通常是不断加强车身结构设计，提升A柱、C柱的抗压强度；以及对车内气囊与安全带进行更合理的设计，来保护乘客安全。
鸿蒙智行旗下的尊界S800，将颠覆行业对“汽车安全”的思考。
首先，尊界S800拥有目前行业最领先的感知系统，这是一套要实现L3甚至更高级别智能驾驶的基础架构，包含4颗激光雷达。
有别于传统豪车的电子电气架构，还为尊界S800创造了一个独特优势：智能驾驶控制域、底盘控制域能够实现融合。即车上的硬件，都听从同一个“大脑”的指令。
所以，尊界S800可以通过感知硬件，“看到”前后大货车的行驶状况。通过软件算法，迅速计算最合适的避让方式。最后，“大脑”调控速度与转向。
尊界S800最终可以做到，自主判断、自主变道，从危险车道中全身而退。而由于硬件限制，传统燃油豪华车是无法实现同样功能的。
能够挽救车辆与乘客的生命安全，这样的技术与突破，足以粉碎黑公关的谣言与诋毁。
这一切并非尊界S800的魔法，华为多年来在感知硬件、汽车软件、云端算力等全链条的投入，才造就了尊界S800今日的突围。
豪华品牌始于技术，但更在于用户心智与社会文化的融合。
随着尊界S800走向市场，走向用户的真实生活。智能化科技带来的全新体验，会推动用户重新思考豪华车的真正涵义。
整个汽车产业链条也会随之发生改变。以发动机与变速箱为核心的汽车供应链，将转移至以软件与算力为核心的价值链；以空间、设计为豪华象征的文化，将向智能化改变生活的方向演进。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。破土而出的中国自主豪华品牌，会继续面临荆棘与挑战。这场变革，注定艰苦辛劳，需要更多支持与祝福。
但中国品牌，已然走上豪华车市场的征伐之路。无论是技术封锁，还是黑公关，都无法阻拦自主品牌的信心与脚步。