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国产汽车冲击高端之路,注定荆棘丛生!
在中国汽车发展历史上,本应前景无限的品牌和产品,却屡屡遭受黑公关的恶意中伤,这次他们将手伸向了新生豪华品牌。
华为鸿蒙智行旗下首款定位百万级别的豪车尊界S800,遭遇了恶意抹黑。自外观被公开,到核心技术发布,针对这款产品的恶意评论越来越多。
这些恶性评论甚至高达数十万条,并且涉及恶意诋毁、造谣、挑拨车企对立。如此庞大的数量,是否会歪曲消费者对产品的理解?答案显而易见。
随着恶意抹黑事件愈演愈烈、网友质疑声逐渐萌发,鸿蒙智行果断采取法律武器捍卫合法权益。
3月2日,鸿蒙智行公开回应,已联合尊界法务充分调查取证,向公安机关及有关部门举报恶意抹黑行为人。同时,鸿蒙智行号召广大网友提供有关线索与证据。相关行为经司法机关认可后,鸿蒙智行将给予提供者10万至最高500万元人民币奖励。
“悬赏令”发布不足24小时,鸿蒙智行便收到了超过1万条私信留言。
网友纷纷表示支持此类反黑公关行动,“国产汽车冲击高端,这条路上注定充满荆棘!”“敌人越想做成的事,我们偏不让它如愿!支持打击黑公关!”。
广大网友对黑公关深恶痛绝背后,这一行为已经中伤过太多中国汽车品牌。
“黑公关”的伤害有多大?
在中国汽车发展历史上,如同尊界S800受到的伤害,已经上演数次,黑公关造成的危害已然引发行业高度重视。
2023年,中汽协联合14家车企发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”,其中便包含不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为。然而,这场声势浩大的行动仍未能扑灭汽车行业“黑公关”的势焰。
“接受媒体与消费者的批评与监督,但对黑公关行为绝不姑息、一查到底”这样的态度逐渐成为中国汽车行业的共识。
汽车并不是快消费品行业,一款汽车从产品规划、到研发、生产、推广上市,周期在3~5年不等。这背后,是数以万计汽车从业者的付出。
黑公关的恶意行为,看似只是让某家车企失去消费者信任,让某一款车型哑火。但实质上,黑公关破坏了汽车行业的运行规则,打破了公平竞争的市场环境,“糟蹋”了从业者的付出。
中国汽车产业,走在颠覆时代的节点
企业与消费者共同憎恶黑公关行为背后,中国汽车产业正处在抢夺豪华汽车新话语权的关键节点。
近两年,自主品牌不断向50万元、及以上的高端豪华市场发起冲击,并且已经获得阶段性成果。
2024年,鸿蒙智行旗下问界M9卖出15.8万辆,成交均价超55万元,替代外资豪华品牌,成为中国市场50万元级车型销量冠军。
碾压式的销量,证明了中国品牌进阶高端的实力,同时也向社会各界传递了一个重要信号:豪华汽车市场,即将迎来一场改天换地的颠覆。
传统燃油车时代,凭借发动机、变速箱等核心技术,外资品牌垄断了全球豪车市场。起步较晚的中国品牌,难以望其项背。
拥有技术霸权的同时,外资品牌还通过长年累月的用户心智浸染,抢夺了社会文化层面的豪华话语权。
但新能源汽车带来的时代变革,为中国品牌创造了弯道超车的机会。
新能源汽车不再使用发动机与变速箱,电动化及智能化技术,成为当下汽车行业的竞争核心。
新技术风潮下,汽车的制造理念、功能与体验都出现了全方位的升级。
在外资豪华品牌的发展历程中,“安全”是其强调的核心理念。他们的做法通常是“物理保护”,通过车身强度设计、用材用料、底盘操控等硬件素质的提升,来捍卫用车安全。
进入智能化时代后,“安全”已从“物理保护”升级为“魔法保护”。
以一个关键的安全场景为例。
车辆行驶在公路上,前方大货车急刹的同时,后方大货车无法避让即将追尾,车辆面临着前后大货车夹击挤压的巨大风险。
传统厂商的做法,通常是不断加强车身结构设计,提升A柱、C柱的抗压强度;以及对车内气囊与安全带进行更合理的设计,来保护乘客安全。
鸿蒙智行旗下的尊界S800,将颠覆行业对“汽车安全”的思考。
首先,尊界S800拥有目前行业最领先的感知系统,这是一套要实现L3甚至更高级别智能驾驶的基础架构,包含4颗激光雷达。
有别于传统豪车的电子电气架构,还为尊界S800创造了一个独特优势:智能驾驶控制域、底盘控制域能够实现融合。即车上的硬件,都听从同一个“大脑”的指令。
所以,尊界S800可以通过感知硬件,“看到”前后大货车的行驶状况。通过软件算法,迅速计算最合适的避让方式。最后,“大脑”调控速度与转向。
尊界S800最终可以做到,自主判断、自主变道,从危险车道中全身而退。而由于硬件限制,传统燃油豪华车是无法实现同样功能的。
能够挽救车辆与乘客的生命安全,这样的技术与突破,足以粉碎黑公关的谣言与诋毁。
这一切并非尊界S800的魔法,华为多年来在感知硬件、汽车软件、云端算力等全链条的投入,才造就了尊界S800今日的突围。
豪华品牌始于技术,但更在于用户心智与社会文化的融合。
随着尊界S800走向市场,走向用户的真实生活。智能化科技带来的全新体验,会推动用户重新思考豪华车的真正涵义。
整个汽车产业链条也会随之发生改变。以发动机与变速箱为核心的汽车供应链,将转移至以软件与算力为核心的价值链;以空间、设计为豪华象征的文化,将向智能化改变生活的方向演进。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。破土而出的中国自主豪华品牌,会继续面临荆棘与挑战。这场变革,注定艰苦辛劳,需要更多支持与祝福。
但中国品牌,已然走上豪华车市场的征伐之路。无论是技术封锁,还是黑公关,都无法阻拦自主品牌的信心与脚步。