时代真的是变了，合资车的辉煌时代已经一去不复返了。
3月6日，广汽丰田铂智3X上市，售价为10.98万-15.98万元。要知道，这可是一辆纯电紧凑型SUV，还搭载了高阶智驾功能，但这价格比同级的自主品牌还要低，甚至比他的原型车埃安V 还要低。这一次，丰田真的是“开窍”了。
我们一起来看看新车亮点：
1、搭载高阶智驾
新车最让人意外的就是其搭载的高阶智驾系统了，这套系统由广汽丰田和Momenta合作研发，智驾级别达到了L2++级，配合英伟达Orin-X芯片254TOPS的算力，以及激光雷达、双目摄像头、毫米波雷达等全车29个传感器，实现了记忆泊车、匝道自动驶出（入）、高速驾驶辅助等多项高阶智驾功能，15万元就能买到高阶智驾系统，虽然可能有点俗气，但还是要说一句真香啊！
在其他智能科技化方面，新车表现也很有诚意，搭载了14.6英寸的中控液晶屏幕和8.8英寸的全液晶仪表盘，车机还内置了高通骁龙8155芯片，更支持四区域独立语音唤醒、可见即可说、语音连续识别、车内生物监测系统等功能，人机交互体验自然没的说。
2、空间表现出色
尺寸方面，铂智3X的长宽高分别为4600mm/1850（1875）mm/1660（1645）mm，轴距为2765mm，这个数据放在紧凑型SUV阵营里还是比较大的，2765mm的轴距也与比亚迪宋PLUS和大众ID.4 X旗鼓相当。
除了柔软舒适的大沙发座椅，以及后排纯平的地台之外，它的前后排座椅均支持一键放倒，可以在拆除头枕后秒变“一米八的大床房”，还配备了电动/感应后备厢、电动后备厢位置记忆这些很实用的功能，能够满足用户越野露营、自驾出行等多方面的用车需求。
比较让人意外的是，铂智3X还配备了可折叠小桌板，这个配置绝对是用心了。无论是放上一个笔记本电脑，在车内完成公司的KPI；还是在午休期间开启追剧模式，纵享惬意的休闲时光；亦或者是让你哭闹的宝贝，有一个能够肆意玩耍的小天地，可都是相当不错的体验。更别说还有副驾前方的置物槽、三层设计的后备厢，乃至于门板、扶手箱等多个储物空间，再小的物件也能有归置的地方，简直就是“强迫症患者”的福音。
3、造型不丑
铂智3X的外观延续了丰田Hi-Tech & Warmth设计语言，贯穿式灯带符合主流审美，配合前脸两侧的7字形大灯组，营造出了极具辨识度的视觉效果，再加上天际白、粹雪白、浩瀚黑、远山灰等多元化的配色，能够满足主流消费者个性化的需求。
铂智3X搭载了最大功率为150千瓦和165千瓦的两种电机，峰值扭矩分别为200牛·米和210牛·米，并配备了50.03千瓦时、58.37千瓦时以及67.92千瓦时三种不同规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航分别为430公里、520公里以及610公里，动力和续航也都处在行业领先的水准，满足用户的日常需求自是不在话下。
总结
虽然是一台换壳车，但铂智3X确实做到了诚意满满，充分考虑了中国消费者的需求，重点是价格很到位。有人拿马自达EZ-6来比，我想说的是毫无可比性啊，马自达EZ-6虽然也是换壳车，但他给出了一个作死的价格。
铂智3X虽然用了埃安V的原型，却也发挥了自己的优势，关键是价格真的太到位了，所以马自达EZ-6的结局只能是凉凉，而铂智3X则很有可能大卖。
你说要是丰田早点开窍，还能有大众什么事啊！